BECKHOFF倍福EK1100液力耦合器是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，又稱(chēng)液力聯(lián)軸器。是一種用來(lái)將動(dòng)力源(通常是發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī))與工作機(jī)連接起來(lái)傳遞旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的機(jī)械裝置。

　　本產(chǎn)品按其應(yīng)用特性可分為三種基本類(lèi)型，即普通型、限矩型、調(diào)速型及兩個(gè)派生類(lèi)型：液力耦合器傳動(dòng)裝置與液力減速器。本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式比較多，不同的液力耦合器在結(jié)構(gòu)與原理上略有不同，但是其基本原理是相同的，都是通過(guò)泵輪將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的動(dòng)能，再由流動(dòng)的液體沖擊渦輪，實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化，向外輸出動(dòng)力。

　　BECKHOFF倍福EK1100液力耦合器的工作原理是什么呢？

　　本產(chǎn)品主要由泵輪、渦輪和轉(zhuǎn)動(dòng)外殼組成。泵輪和渦輪尺寸相同，相向布置，其腔內(nèi)均有許多徑向葉片，渦輪的葉片數(shù)一般比泵輪少1~4片，以避免共振。泵輪的主軸和電動(dòng)機(jī)主軸（或一級(jí)增速齒輪軸）相連，渦輪軸和水泵主軸（或第二級(jí)增速齒輪軸）連接。

　　泵輪和渦輪形成的工作油腔內(nèi)的油自泵輪內(nèi)側(cè)引入后，在離心力的作用下被甩到油腔外側(cè)形成高速的油流，沖向?qū)γ娴臏u輪葉片，驅(qū)動(dòng)渦輪一同旋轉(zhuǎn)。然后，工作油又沿渦輪葉片流向油腔內(nèi)側(cè)并逐漸減速，流回到泵輪內(nèi)側(cè)，構(gòu)成一個(gè)油的循環(huán)流動(dòng)圓。

　　而在渦輪和轉(zhuǎn)動(dòng)外殼的腔中，自泵輪和渦輪的間隙（或渦輪上開(kāi)設(shè)的進(jìn)油孔）流入的工作油隨轉(zhuǎn)動(dòng)外殼和渦輪旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下形成油環(huán)。工作油在泵輪內(nèi)獲得能量，又在渦輪里釋放能量，完成了能量的傳遞。

　　如果改變工作油量的多少，即可改變傳動(dòng)動(dòng)力的大小，從而改變渦輪的轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)負(fù)荷的要求。

　　好了，以上便是關(guān)于BECKHOFF倍福EK1100液力耦合器的相關(guān)內(nèi)容介紹了。